ヘプコ&ベッカー サイドケースホルダー(キャリア)

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HEPCO & BECKER サイドケースホルダー

サイドバッグをマフラーに接触させない、タイヤに巻き込まないようにするため購入。
ロックイットシステム採用で、不必要なときに簡単に取り外せるらしいので、
数ある同類商品の中から選抜しました。33075円。

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標準のこのフック、二本の距離が近すぎるし、プラスチックが薄くて強度がないし、
軽いものしか縛ることができません。
旅するバイクってんなら、最初からもっと完璧なマフラーガードと、サイドガードがほしい。
でもアドベンチャーバイクを買う人のほとんどが、パニアケースを付けますからね。

パニアケースはコケると壊れるし、高すぎるし、雰囲気が好きではないので買いません。
布製のバッグは壊れにくいし、転んだときにクッションになるし(中身にもよるけど)、
パッキングしやすい(中身が少なくてもカタカタならない、多くても無理に詰め込める)
ので好きです。


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後部の荷台? を取り外したところ。小さな空間を発見。何か入れられますね。
この荷台がフラットになっていないのも疑問。
いかにもトップケースを買って付けろと言わんばかりの実用性のない形状。
トップケースも買いませんよ。(また別の記事にします)


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初め少し途惑ったけど、説明書のイラストをよく見れば簡単でした。


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思ったより左右に張り出してるなあ…。
サイドバッグをつけたらすごく張り出すことになります。


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マフラーガードにもなるのを期待していたけど、もっとギリギリでいいんだけど。


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こっち側もこんなに無駄な距離が空いてる。
車体に近いほど操作性も安定性も高くなるというのに。

んー、これは何か工夫しないと、このままじゃダメだな。









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by tiger800xc | 2014-03-29 23:58 | 社外パーツ | Comments(4)
Commented by masa4792 at 2014-03-31 22:44
そうですね~
確かにパニアよりサイドバックのほうが入るんですよ!
私のGSもパニアはあまり入らないし、リアキャリアは強度不足なんです。
タンデムキャンプツーに行くにはもっと積みたいんですが・・
あと、ダウンマフラーにできればもっと積載できそうですよね!
(でも、かっこ悪くなりそうです・・)
Commented by tiger800xc at 2014-04-02 17:08
masaさん>パニアやトップケースの制限重量も少なすぎですよね。5キロ、10キロ入れるだけにあれだけの体積を使うなんてもったいない! 
ダウンマフラーにすると、ダートでベコベコになりそうなのが問題です。笑
Commented by 半クラ!! at 2014-04-07 15:46 x
ご無沙汰になってしまいました。
そうなんですよね~。
Tigerの構造上、どうしてもバッグがはみ出てしまいますね。
あと、純正のフックにはワタシもガッカリしました(笑)
なので、ハーレー用の荷掛けフックを取り付けました。
Commented by tiger800xc at 2014-04-07 22:32
半クラ!!さん>あの節はありがとうございました。結局ヘプコ&ベッカーのものを買いました。届くのに一ヶ月以上も掛かったけど…。
ところどころ、ダメな箇所がありますよね。開発者に旅経験がないのだと思います。まあGSをはじめ、完璧な旅バイクなどありませんが。
自分でいろいろ工夫するのも楽しいですね~。


TIGER800XCで旅します。


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