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フロントマッドガード 延長キット

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トライアンフ純正 フロントマッドガード延長キット

ノーマル状態だと泥の飛び跳ねがけっこうあって、エキゾーストパイプは変色するし、
エンジンは汚れるし、ブロックタイヤに替えたら小石も飛びそうなので、購入しました。
しかし5565円って高すぎ! 800円くらいでいいような製品です。

取り付けるには自分でフェンダーに穴を開けなければなりません。
ドリル使用時のひび割れを心配しましたが(気温が低かったし)、
けっこう柔らかいみたいで、簡単に穴が開きました。

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上の写真はノーマル状態のフェンダー(フロントマッドガード)。
こうして取り外して立たせるとなんとなく可愛い形状ですが、
なんだか弱そうだなと感じてしまいます。
フェンダーとフォークガードの部分は独立していてほしいなあ。
紫外線などからの劣化を防ぐために、劣化防止剤のアーマーオールを塗布しました。

付属のプラリベットが爪楊枝くらいの太さしかなく、強度が不安なので、
まず強力両面テープで貼り付けましたが、アーマーオールを塗布したせいか、
あるいは素材や表面加工が原因か、全く貼り付かず…。

で、プラリベットだけでの固定をしようとしたところ、全然ネジが回っていきません。
よく見ると、ぎざぎざになっているだけでネジの形状になっていないし。
いったいどんないい加減な精度だ! と怒りながらホームセンターに行き、
ステンレスネジを買ってきてそれで固定。よほどしっかりと固定できました。

しかし後からふと思って説明書を読むと、プラリベットはリベットであってネジではないので、
回って締まっていかないのは当然でした。専用の工具を使ってカシメろとしてあります。
そんなん持ってないし、やっぱりステンレスネジで留めて良かった! 
リベットと違って、外したいときに外せますしね。









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by tiger800xc | 2014-03-21 23:05 | 純正パーツ


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by 井上勝夫

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